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Was Fans wünschen: Porsche in die F1 und Opel in die DTM
Porsche gehört in die Formel 1. Das sehen jedenfalls 71 Prozent der 5.506 Motorsportfans so, die sich an einer Umfrage der Motor Presse Stuttgart zum Thema Automobilrennsport beteiligten. Zudem wünscht sich die Hälfte (50 %) der Motorsport-Community die Marke Opel in die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) zurück. Mit der Rückkehr in die DTM Ende April 2012 erfüllte BMW bereits einen heißen Wunsch der Renn-Fans: 76 Prozent der Befragten der Motorsport-Studie hatten sich schon vor dem Bekanntwerden des erneuten BMW-Engagements dafür ausgesprochen.
Seat rockt am Ring
Wie im vergangenen Jahr ist Seat auch im Sommer 2012 Hauptsponsor der beiden Kultfestivals „Rock am Ring“ und „Rock im Park“. Headliner, darunter „Linkin Park“, „Metallica“ und „Die Toten Hosen“, garantieren am ersten Juniwochenende (1. bis 3. Juni) ein unvergessliches Erlebnis. Ebenfalls auf der Bühne: Seat-Markenbotschafter Tom Beck, der bereits im vergangenen Jahr das Publikum bei beiden Festivals begeisterte. Für eine spektakuläre Erfrischung zwischen all den heißen Live-Acts sorgt die junge Automobilmarke mit der „Seat Human Car Wash“, einer Waschanlage für Menschen.
Neues Michelin-Portal für rennsportbegeisterte Motorradfahrer

Ab sofort bietet Michelin unter www.michelin-power.com für Zweiradpiloten mit Race-Ambitionen ein umfassendes und informatives Tool zur Wahl des richtigen Rennreifens. Das Portal kennt nicht nur alle besonders sportlichen Motorradmodelle von Aprilia bis Yamaha, sondern weltweit auch mehr als 150 Rennstrecken auf allen Kontinenten. Dazu berücksichtigt es bei der Wahl des richtigen Reifens die Wetterbedingungen vor Ort und den Straßenbelag. Nach nur wenigen Mausklicks erhält der User auf diese Weise konkrete, exakt auf die Maschine, den gewählten Kurs und die Rahmenbedingungen abgestimmte Empfehlungen aus dem 2012 vollständig überarbeiteten Michelin Rennreifenprogramm.
Fans und Fahrer stehen in den Startlöchern

Kofferpacken für das größte Langstreckenrennen der Welt: Knapp eine Woche vor dem ADAC Zurich 24h-Rennen bereiten sich Fans und Fahrer auf das Motorsportereignis des Jahres vor. Während sich Besucher schon ab Montag (14. Mai) ihre „Claims“ rund um die legendäre Nordschleife sichern können, steigt auch bei den Piloten und ihren Teams langsam die Fieberkurve. Selten gab es mehr Favoriten als bei der 40. Auflage des Langstreckenklassikers, wohl nie war in der Spitzengruppe eine so große Markenvielfalt zu finden: Audi R8 LMS und Aston Martin Vantage, BMW Z4, Porsche 911 und Mercedes-Benz SLS AMG, Ford GT und McLaren MP4 kämpfen um die Krone auf der längsten und schönsten Rennstrecke der Welt. Am Steuer: Weltstars wie die Ex-Formel-1-Piloten Nick Heidfeld und Nicola Larini, Tourenwagen-Altmeister wie Bernd Schneider und Frank Biela, Nürburgring-Asse wie Uwe Alzen und Dirk Adorf.
Golf Cabriolet erstmals als GTI bestellbar
Das Kürzel „GTI“ steht für Fahrspaß pur. Das neue Golf GTI Cabriolet zeigt seine Verwandtschaft mit dem beliebten Golf GTI nicht nur durch Parallelen in Optik und Ausstattung, sondern auch durch seine höchst agile Handhabung. Für ordentlich Betrieb sorgt das erstmals im Cabriolet eingesetzte, 210 PS starke 2-Liter-Aggregat. Es wird in zwei Motor-Getriebe-Varianten angeboten: Als manuelles Schaltgetriebe oder mit dem schnell schaltenden Doppelkupplungsgetriebe DSG, jeweils mit 6-Gängen. Serienmäßig im offenen Golf GTI ist die elektronische Differentialsperre XDS an der Vorderachse; sie sorgt für gesteigerten Grip und höchste Fahrstabilität.





